动力方面，Zheng2新一代奥迪Q3搭载了1.4TFSI和2.0TFSI这两款涡轮增压发动机，其中2.0TFSI发动机还分为高、低功率版，并与7速Stronic双离合变速器相匹配。

新车是国产别克品牌的首款纯电动车型，在进行时，蒸汽平台降并基于全新的纯电动平台所打造，市场定位MAV（Multi-activityvehicle），意为多功能运动型轿车车身侧面则采用了运动化的溜背式造型，临林克君1并配有微微翘起的车尾和大尺寸轮拱、临林克君1多辐式双色轮毂，而车尾中LED贯穿式尾灯最为抢眼，同时还配有流水转向灯。

这是东风与PSA联手历时四年打造的全新CMP平台下的首款车型，Zheng2并采用了最新的设计语言和三厢溜背式造型，Zheng2市场定位为紧凑级轿车，以及配有大量智能科技配置，同时支持L2级自动驾驶辅助系统，并将会搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机。值得一提的是，在进行时，蒸汽平台降新车还将搭载东风风神最新的WindLink车机系统，并配备L2级别智能辅助驾驶系统。4月15日，临林克君1东风风神抢在2019上海车展开幕前夕，正式发布了旗下全新车型——D53（内部代号）。

东风风神D53是一款溜背式造型的三厢轿车，Zheng2在细节设计上大量汲取了了e.π概念车的元素，Zheng2尤其是前脸的包围几乎与概念车基本一致，只是由LED灯带变成了镀铬装饰，但同样个性十足。平底多功能方向盘和全液晶仪表，在进行时，蒸汽平台降不仅让内饰显得运动感十足，同时还充满科技美感。

临林克君1銆

包含：Zheng2自动泊车、前向碰撞预警、自动刹车辅助系统、自适应巡航、车道保持辅助等功能。别克家族标志性的倒L形尾灯在VELITE6纯电动版上造型更显犀利，在进行时，蒸汽平台降其棱线向前与车侧腰线相呼应，在进行时，蒸汽平台降向后与另一侧尾灯相连，形成一个有利于整车气流流通的小翼片。

另外，临林克君1新车还配有全新迭代的eConnect2.0换装了安卓系统，而NEDC工况下续航里程为301km。方向盘上也遍布新能源车专属的蓝色元素，Zheng2包括蓝色缝线以及logo处的蓝色装饰。

多功能按键的设置进行了优化，在进行时，蒸汽平台降以及配有一块10英寸悬浮式显示屏，整体操作非常流畅。内饰方面，临林克君1别克VELITE6纯电动版的内饰设计同样沿袭了概念车的设计与目前别克家族俊朗的内饰设计相比，VELITE6纯电动版的内饰调性显得更加魅惑了。